Como funciona o sistema de control da presión dos pneumáticos na práctica?

O sistema de monitorización da presión dos pneumáticos (TPMS), xunto co airbag e o sistema de freos antibloqueo (ABS), son os tres principais sistemas de seguridade dos automóbiles.Ás veces tamén chamado monitor de presión dos pneumáticos e alarma de presión dos pneumáticos, é unha tecnoloxía de transmisión sen fíos que usa un dispositivo sensor sen fíos en miniatura de alta sensibilidade fixado no pneumático do coche para recoller a presión dos pneumáticos, a temperatura, etc. Datos e transmitir os datos ao ordenador anfitrión na cabina, mostra os datos relevantes como a presión e a temperatura dos pneumáticos en formato dixital en tempo real e mostra toda a presión dos pneumáticos e o estado da temperatura nunha soa pantalla.

O sistema TPMS componse principalmente de dúas partes: o sensor de control remoto da presión dos pneumáticos instalado nos pneumáticos do coche e o monitor central (pantalla LCD/LED) situado na consola do coche.Un sensor que mide a presión e a temperatura dos pneumáticos está instalado directamente en cada pneumático, que modula o sinal medido e transmíteo a través de ondas de radio de alta frecuencia (RF).(Un sistema TPMS de coche ou furgoneta ten 4 ou 5 sensores de vixilancia TPMS, e un camión ten 8 ~ 36 sensores de vixilancia TPMS, dependendo do número de pneumáticos.) O monitor central recibe o sinal emitido polo sensor de vixilancia TPMS e a presión e os datos de temperatura de cada pneumático móstranse na pantalla para a referencia do condutor.Se a presión ou a temperatura do pneumático é anormal, o monitor central enviará un sinal de alarma segundo a situación anormal para recordarlle ao condutor que tome as medidas necesarias.Co fin de garantir que a presión e a temperatura dos pneumáticos se manteñan dentro do rango estándar, pode evitar que se rompan os pneumáticos e danos, garantir a seguridade do persoal do vehículo e reducir o consumo de combustible e os danos aos compoñentes do vehículo.

Na actualidade, os Estados Unidos, a Unión Europea, Xapón, Corea do Sur, Taiwán e outras rexións lexislaron para implementar a instalación obrigatoria de TPMS nos vehículos, e tamén se está a formular o proxecto de lei do noso país.

A instalación dun sistema de monitorización da presión dos pneumáticos pode evitar que os pneumáticos se acendan a altas temperaturas e se exploten.Se a temperatura do pneumático é demasiado alta, a presión é demasiado alta ou moi baixa, e as fugas de aire pódense informar á policía a tempo.Recórdalle ao condutor a tempo de eliminar os perigos ocultos e manter os perigos afastados a miles de quilómetros de distancia.


Hora de publicación: 21-12-2022