Pode un coche eléctrico puro cambiar o audio?

Pode un coche eléctrico puro cambiar o audio?Despois de cambiar o estéreo, afectará o rango de cruceiro?Cales son os puntos clave aos que debes prestar atención no sistema de audio modificado para automóbiles de tracción eléctrica pura?Le o contido deste capítulo e lévate a descubrir!

¿Pode cambiar un coche eléctrico puro?audio?

En primeiro lugar, tomemos un exemplo da configuración do sistema de audio do autor.A partir da configuración do modelo, podemos ver que tamén vén de serie cunha potencia de 6 altofalantes de 200 W e unha versión de graves medios de 6 polgadas.Hai un sistema de subwoofer de 8 polgadas.Ademais, o sistema de audio usa amplificadores de potencia de clase AB, pero os altofalantes están deseñados con imáns de neodimio.Polo tanto, os modelos de unidade eléctrica pura teñen un mellor espazo sonoro e un sistema de son eficiente e lixeiro terá un bo efecto.

Hai unha marca de audio que desenvolveu un sistema de audio específico para o coche.Desde actualizacións de altofalantes, amplificadores de potencia adicionais ata procesadores DSP, etc., pódese dicir que é moi semellante á modificación e actualización do noso sistema de audio profesional.Desde a perspectiva do ambiente da cabina, os modelos de accionamento eléctrico puro non teñen ruído de motor nin de tubo de escape, e teñen unha mellor experiencia de escoita no coche, o que é máis axeitado para gozar de música de alta calidade.

Os vehículos eléctricos puros afectarán a autonomía de cruceiro?

Os vehículos eléctricos puros afectarán a autonomía de cruceiro?Creo que este é un problema que preocupan moitos propietarios de vehículos eléctricos puros.No audio do coche, a sensibilidade do altofalante adoita ser duns 90 dB.Cando escoitamos música, o seu consumo de enerxía é de só 1W.Cando sae o nivel de audio, ten unha saída duns 100 dB e o seu consumo de enerxía é de só 8 W.En comparación coa potencia de centos de quilovatios dun vehículo de propulsión eléctrica pura, o consumo de enerxía do sistema de audio é só de decenas de miles.Ou 1/100.000, polo que é inexistente que un coche eléctrico puro afecte a quilometraxe do consumo de enerxía de audio.

As persoas que teñan experiencia de conducción en vehículos puros eléctricos poden saber que cando freas de súpeto, recargas combustible ou pisas o acelerador de súpeto, a autonomía do coche reducirase significativamente, polo que cando as túas habilidades de condución ou os teus hábitos non son bos, o a autonomía do coche reducirase moito.Pódese acurtar nun terzo ou máis.Tamén se pode concluír disto que o rango de cruceiro afectado pola conversión de audio do coche puro eléctrico é insignificante.

A que problemas se debe prestar atención ao montar un vehículo de tracción puramente eléctrica?

Un coche eléctrico puro tamén debe ser reequipado cun sistema de son!Entón, a que problemas hai que prestar atención ao modificar o sistema de audio?O editor pensa que é necesario prestar atención ao peso e á eficiencia dos equipos de audio ao modificar o audio para vehículos de tracción eléctrica pura.

O peso do equipo de audio.O sistema de audio actualizado dos vehículos de tracción eléctrica pura debe estar baseado nun sistema de audio de alta eficiencia e lixeiro, como o altofalante da cunca magnética de rubidio, e o amplificador de potencia debe ser impulsado por un tamaño pequeno e alta potencia, incluíndo subwoofer;

A eficiencia dos equipos de audio.Escolle altofalantes con boa sensibilidade e amplificadores de potencia dixitais de alta eficiencia.

A música encántanlle os coches e os coches eléctricos puros aínda máis!Creo que haberá cada vez máis vehículos eléctricos puros para actualizar o sistema de audio do coche no futuro.